為你揭秘中央冷卻系統(tǒng)中自力式調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用實(shí)例!
前面幾篇文章說了氣動調(diào)節(jié)閥、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥等規(guī)格閥門,今天我們就來說說自力式調(diào)節(jié)閥吧,這款閥門在中央冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用還是比較廣泛的,所以小編就為您分析一下自力式調(diào)節(jié)閥在中中央冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例吧!
自力式調(diào)節(jié)閥
自力式調(diào)節(jié)閥是一種無需外來能源,利用閥前/后被調(diào)介質(zhì)自身內(nèi)置的控制彈資變化的反饋信號、傳輸?shù)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥瓣改變閥門開度、實(shí)施自動控制流量/壓力的節(jié)能器具,具有測量、執(zhí)行、控制一體化的功能。
圖2:自力式流量調(diào)節(jié)閥
13組自力式壓差壓力調(diào)節(jié)閥裝設(shè)在自備冷卻水泵的專用設(shè)備出口處及前后中央冷卻分站回水管上。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載變化,控制的壓力超過設(shè)定值時,閥門開始關(guān)小,直至膜片和彈簧之間的力達(dá)到新的平衡。壓力可通過設(shè)定調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié),能自動保持每組設(shè)備前后的壓差恒定,以保持系統(tǒng)合適的高溫回水壓力,使高強(qiáng)回水平衡進(jìn)入中央冷卻器被海水冷卻。有效解決了該船9臺設(shè)備自備冷卻水泵(總排量達(dá)1390m3/h)與2臺系統(tǒng)冷勘水泵(總排量為290m8h),在各種復(fù)雜工況下多臺大小水漿必須并聯(lián)運(yùn)行引起的水壓干擾難題,避免了大小水泵之間發(fā)生搶水故障。自力式壓力調(diào)節(jié)閥見圖3。
圖3:自力式壓差調(diào)節(jié)閥
自力式調(diào)節(jié)閥與PLC自動控制相結(jié)合的中央冷卻控制裝置已有多套裝船實(shí)用。性能穩(wěn)定,工作正常。采用自力式調(diào)節(jié)閥不需外來能源,可以簡化PLC控制裝置的功能,大大減少現(xiàn)場調(diào)試時間,調(diào)試簡單,方便,實(shí)用,縮短了試驗(yàn)周期。自力式調(diào)節(jié)閥投入使用后,一般維護(hù)工作量很少,僅需經(jīng)常觀察閥前后的壓力表即可,節(jié)省人力物力,同時減輕了艦員的工作強(qiáng)度,在集控臺模擬板上即可自動控制。
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自力式調(diào)節(jié)閥
自力式調(diào)節(jié)閥是一種無需外來能源,利用閥前/后被調(diào)介質(zhì)自身內(nèi)置的控制彈資變化的反饋信號、傳輸?shù)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥瓣改變閥門開度、實(shí)施自動控制流量/壓力的節(jié)能器具,具有測量、執(zhí)行、控制一體化的功能。
圖2:自力式流量調(diào)節(jié)閥
13組自力式壓差壓力調(diào)節(jié)閥裝設(shè)在自備冷卻水泵的專用設(shè)備出口處及前后中央冷卻分站回水管上。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載變化,控制的壓力超過設(shè)定值時,閥門開始關(guān)小,直至膜片和彈簧之間的力達(dá)到新的平衡。壓力可通過設(shè)定調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié),能自動保持每組設(shè)備前后的壓差恒定,以保持系統(tǒng)合適的高溫回水壓力,使高強(qiáng)回水平衡進(jìn)入中央冷卻器被海水冷卻。有效解決了該船9臺設(shè)備自備冷卻水泵(總排量達(dá)1390m3/h)與2臺系統(tǒng)冷勘水泵(總排量為290m8h),在各種復(fù)雜工況下多臺大小水漿必須并聯(lián)運(yùn)行引起的水壓干擾難題,避免了大小水泵之間發(fā)生搶水故障。自力式壓力調(diào)節(jié)閥見圖3。
圖3:自力式壓差調(diào)節(jié)閥
自力式調(diào)節(jié)閥與PLC自動控制相結(jié)合的中央冷卻控制裝置已有多套裝船實(shí)用。性能穩(wěn)定,工作正常。采用自力式調(diào)節(jié)閥不需外來能源,可以簡化PLC控制裝置的功能,大大減少現(xiàn)場調(diào)試時間,調(diào)試簡單,方便,實(shí)用,縮短了試驗(yàn)周期。自力式調(diào)節(jié)閥投入使用后,一般維護(hù)工作量很少,僅需經(jīng)常觀察閥前后的壓力表即可,節(jié)省人力物力,同時減輕了艦員的工作強(qiáng)度,在集控臺模擬板上即可自動控制。
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